Mecánica Automotriz de 1er. Año

Fundamentación

Este curso de 1er. año busca brindar a los estudiantes los conocimientos esenciales de la mecánica automotriz, combinando teoría con práctica, para que adquieran capacidades en el diagnóstico, mantenimiento y reparación de automóviles. Utilizando motores y herramientas reales. El participante podrá desempeñarse como motorista dentro de su propio taller o trabajar para una empresa de carácter Nacional y/o Internacional.

Duración 144 horas (10 meses)
Modalidad Presencial
- Sede Haedo (cerrado)
- Sede Las Heras (cerrado)
Inicio 2026
Cursada A confirmar
Requisitos Sin requisitos
Certificado UTN - FRH
Arancel A confirmar
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Docente

Raúl Oscar Müller, Ingeniero Electromecánico orientación Mecánica, egresado de la Universidad de Buenos Aires (UBA) año 1978, especializado en área Térmica en Instalaciones Frigoríficas y de Aire Acondicionado. Ejerció la profesión en la especialidad de Refrigeración Industrial y en Instalaciones de Aire Acondicionado desde 1979 hasta el presente. Ejerció como Profesor universitario de Aire Acondicionado y de Refrigeración Industrial y en el área de las Instalaciones Auxiliares de la Industria en varias Universidades. Actividad docente al frente de curso desde el año 1979 con 43 años de antigüedad ininterrumpidos.

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Info

Objetivo

Reconocer y utilizar adecuadamente herramientas, instrumentos de medición y de diagnostico entre otros. Comprender el funcionamiento general del automóvil. Realizar operaciones de mantenimiento y reparación en cualquier tipo de motor. Adoptar actitudes responsables , ordenadas y de trabajo en equipo. Desarrollar conocimientos específicos para destacarse sobre la competencia dentro del rubro.

Programa

  • Módulo 1: Introducción al taller: Medidas de seguridad e higiene. Uso y conocimiento de herramientas a utilizar. Unidades de medición y control. Charla de rectificación de motores con una rectificadora en nuestro establecimiento.
  • Módulo 2: Conociendo el motor y su funcionamiento: Tipo de motores. Motores de 4, 6 y 8 cilindros. Funcionamiento de ciclo Otto. Funcionamiento de ciclo diésel.
  • Módulo 3: Desarme y despiece del motor: Identificación de piezas del mismo. Mediciones de elementos Micrómetro y Alesometro (Cilindros – cigüeñal – interiores, etc.). Cojinetes – bielas – bancadas. Calcular la carrera del Cigüeñal con el mismo fuera del motor. Árbol de levas (alzada – permanencia – cruce utilizando el disco graduado). Tapa de cilindros. Funcionamiento y diámetro de válvulas dependiendo de la cilindrada. Cálculos de relación de compresión, cubicación y espesor de junta.
  • Módulo 4: Lubricación y refrigeración de aceites: Componentes de lubricación. Tipos de aceites. Filtros de aceite. Bombas de aceite. Bulbos de aceite. Circuito de lubricación.
  • Módulo 5: Componentes de refrigeración de agua: Tipos de fluidos refrigerantes. Bombas de agua. Radiador. Termostato. Bulbo.
  • Módulo 6: Enchavetado: Lubricación. Huelgo. Tiraje. Torque de bielas, bancadas y tapa. Pistones – aros – pernos. Tipos de juntas. 
  • Módulo 7: Sistema de carburación. Tipos de carburadores 1, 2 y 4 bocas. Simultáneos y escalonados. Desarme. Limpieza. Calibración. Tipo de Combustibles. Distribuidores. Encendido (diferentes tipos). Fallas reales en los motores, diagnóstico y resolución de las mismas.
  • Módulo 7: Cajas de cambio: Desarme y armado. Cálculos de relación de caja.